合力叉车链条松紧度的调整方法

点击次数:   更新时间:17/03/27 13:33:03     来源:www.ythlcc.com
      相信绝大多数骑行的朋友都遇到一个看似很小的问题,链条在合力叉车的骑行的时候啪啪的发响。链条太松,很容易会啪打到链条护盖,甚至会掉链引起次生危害。链条太紧,能量损耗就会大,也会很容易断链。所以,掌握松弛这个度,是比较重要的。
      要调整它的松紧度首先应该准备两个可以调动宽窄的扳手,针对普通家用跨骑车而言,调节链条的松紧,关键是调节后轮与摇臂的的“前后”距离。轮胎越前,链条则越松,轮胎越后,链条则越紧。
      除此之外,有一些注意事项也是需要留意的:
      ①将叉车开到平坦的场地上,把叉子降到地面,由于大部分车型都有链条说明,上下幅度在15—20毫米之间。
  ②以滑架一侧的铰接螺栓为定位,根据不同车型,链条的可浮动范围也不同,一般越野摩托车较家用车大,需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。
  ③将起升缸一侧的铰链螺栓调节好链节长度后,锁紧起生缸一侧的螺母,调完松紧后,务必要把后轮的螺丝拧紧。
  ④在距地面1米处,手指推按链条,如果链条使用年份 较长,多次调节后都难以适应,建议检查爱车的链条磨损情况或换一条新的链条。
      由于合力叉车在某些情况下,可以实现装卸工作的完全机械化,不需要工人的辅助体力劳动。合力叉车是货物运输、仓储、流通、加工和配送作业等物流过程中的重要环节。随着国民经济高速发展,我国物流活动离不开叉车,叉车对装卸的意义重大。

  小编:llk

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